长安汽车工厂废气VOCs如何做到“应收尽收”？

良好的生态环境是最普惠的民生福祉，同时，绿色科技也是解决环境问题的最有效途径之一。近年来，重庆市实施了一系列环境保护和治理措施，其中包括加强生态保护和推动绿色科技的发展，成为推进美丽重庆建设的核心力量。

在综合治理领域，挥发性有机物（VOCs）污染排放对大气环境的影响突出。针对这一问题，重庆长安渝北工厂依托先进技术和设备，通过源头、过程及末端控制3个环节的管控，实现了VOCs废气“应收尽收”。经收集、治理后，废气排放低于国家和地方排放标准限值，达到了排放标准。

在汽车整车生产过程中，表面涂装排放的VOCs废气是导致细颗粒物和臭氧超标的重要因素，也是整车企业废气治理的一大难题。长安汽车渝北工厂位于渝北区，年产28万辆整车，生产线包含冲压、焊接、涂装和总装四大工艺，曾是VOCs排放的“重灾区”。

为了解决这一问题，工厂投入大量资金引进国外先进技术系统深度治理生产过程中产生的VOCs废气。在工厂生产过程中，VOCs废气的产生主要集中在车身喷漆工艺，包括中涂、色漆和清漆，以及喷漆后烘干工艺中的电泳烘干、中涂烘干、面漆烘干等环节。工厂对VOCs废气进行分类治理，实现了对废气的“应收尽收”，经收集、治理后，厂内VOCs废气排放优于《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/577-2015）每立方米30毫克的排放限值。

据介绍，对于喷漆环节产生的VOCs废气，工厂在全国范围内率先引入了两套“沸石转轮浓缩吸附+TNV热力焚烧”进行系统深度治理；对于烘干环节产生的VOCs废气，则采用技术成熟的“RTO蓄热燃烧”和“TNV热力焚烧”治理后排放。

此外，工厂还对厂区内VOCs废气无组织排放点进行了深入排查。针对散排和敞开液面等无组织排放情况，工厂投资2000余万元实施了无组织排放专项治理。在排查设备与管线组件密封点14000余个、VOCs废水敞开液面20余个、其余点位20余个的基础上，工厂实现了对无组织排放的有效治理。