全省首个VOCs治理技术应用示范工程在海口启用,作为“海南省PM2.5和臭氧污染协同控制研究与应用”的项目的重要研究内容,该示范项目选择了汽修行业作为典型污染源,旨在探索建立PM2.5与臭氧前体物的典型污染源大气污染控制技术示范。
11月14日,记者来到位于琼山大道的奥迪4S店,探访了这一新技术的实际应用情况。在现场,可以看到崭新的过滤设备静立在室外,黄色栏杆上挂着“VOCs治理技术应用示范工程”的标牌。该设备包含1套预处理装置(干式过滤器)、2台活性炭吸附床和1台催化燃烧床,动力柜上还配备有可触摸的操作屏。
海南省环境科学研究院的高级工程师杨朝晖介绍说,该设备采用了“干式过滤+活性炭吸附+催化燃烧”的技术,能够进一步降低废气中有害物质的含量,减少VOCs(臭氧前体物)的排放,并延长活性炭的使用寿命。
杨朝晖介绍说,这套设备首先对废气进行过滤,然后通过活性炭吸附床进行吸附净化,经过净化后的废气可以达到排放标准。当活性炭吸附床接近饱和时,系统会自动报警,催化床和脱附风机也会自动启动,利用热气流对饱和活性炭进行解析脱附,脱附后含高浓度VOCs的废气会被送到催化燃烧装置进行分解,最终排出二氧化碳和水。
奥迪4S店的售后维修车间经理李承奇介绍说:“设备运行300小时后,一台吸附床就会接近饱和,此时系统会报警并启动另一台吸附床。”过去,净化设备需要每个月更换活性炭,而这套设备在正常使用情况下,只需要一年更换一次。
据介绍,VOCs(挥发性有机物)是臭氧生成的重要前体物,治理VOCs是推动臭氧和PM2.5协同控制的重要手段。今年11月,海口制定并发布了名为《海口市汽车维修行业挥发性有机物治理实用手册》的文件,旨在引领汽修企业朝着绿色可持续发展的方向发展。