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VOCs治理安全风险和管控对策

发布时间:2023-06-09 14:29:32

2022年7月26日上午9时30分许,山东四方安装工程有限公司在VOCs综合治理提升项目碳钢系统污油罐改造施工过程中发生爆燃事故,造成3人死亡,2人轻伤,直接经济损失约512.8万元。该项目是为东营市海科瑞林化工有限公司开展的。

根据调查认定,该事故属于生产安全责任事故,其直接原因是施工人员在污油罐存有污油、罐顶中心透气孔敞开的情况下,超出作业许可范围,违规在罐顶中心透气口附近动火作业,引燃污油罐上方气相空间的爆炸气体混合物,导致爆燃。


近年来,公开报道的VOCs治理工程安全事故共有16起,主要集中分布在江苏、山东、广东、天津等地区,且事故发生频率逐年上升。VOCs治理技术中,蓄热式焚烧(RTO)、活性炭吸附和低温等离子体为事故高发的领域。造成的后果往往较严重,而导致事故发生的原因大致可分为三类:治理技术选择不合理、工艺设计有缺陷、人为操作失误。


推荐的VOCs治理方式包括变更物料、变更工艺、减少无组织排放、减少泄漏、集中治理等。


其中集中治理包括配套建设VOCs收集、治理设施,对生产系统排出的尾气进行统一回收,集中处理,如采用蓄热式燃烧(RTO)、催化燃烧(RCO)、直接燃烧(TO)、活性炭吸附脱附、低温等离子等治理等工艺。


以下是8种安全风险管控建议:

1.首先需要全面准确识别尾气回收和治理过程中存在的各种风险,并且将管控措施放在前面。

2.在尾气回收设施改造时,需要加强风险评估,确保风险可控的情况下进行正规设计并加强施工作业管理。

3.应编制回收设施投用时的试生产方案,并科学组织试生产工作。

4.在对不同尾气混合集中收集时,应对各种尾气间的相互影响开展风险分析,弄清尾气的危险特性,并对尾气的组分、危险性、爆炸极限、闪点和燃点等进行检定和检测,全面掌握尾气的安全风险,避免发生反应。

5.在密闭厂房内,应采用集气罩、气相软管等设施,回收无组织排放的气体,并保持良好的通风,减少挥发物局部积聚现象。

6.对RTO的点火装置、收集风机和混合气体紧急排空装置进行科学联锁保护。一旦发生点火故障或混合气体燃烧浓度不够等情况,应联锁切断风机和止回阀门,并同时排空系统内的爆炸性混合气体。

7.应对废(尾)气管道的防回燃(火)设施进行检查和优化,特别是对于车间间、区域间、管道与RTO连接处等区域部位,应组织专家对设置止回、防火、防爆等安全装置的安全风险进行辨识和论证,在确保安全的前提下设置防止回燃(火)的单向止回、防火阀等。

8.油品储存企业可结合实际采用氮封措施,避免油品直接和空气接触,减少VOCs逸出。


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