在 2025 液体危化品仓储安全技术发展研讨会上，众多与会专家一致指出，当下第三方仓储企业在 VOCs 治理方面深陷困境。罐区 VOCs 的成分、浓度与流量不稳定，设备运行维护成本居高不下，部分设施效率波动大，这些都使得仓储物流行业的 VOCs 治理困难重重。

中国物流信息中心党委书记、主任，中物联危化品物流分会秘书长指出：“一方面，各地 VOCs 尾气处理标准差异大，投入大量资源却成效不佳，而且环保、消防等跨部门要求在执行过程中存在矛盾；另一方面，国家标准修订周期漫长，多式联运瓶颈凸显，产业西移带来的物流压力不断增大。”而且化工物流行业正面临环保升级与制度性成本的双重挑战。在此形势下，分会将加快标准的制定与修订，力求平衡安全与效率，还会围绕固体仓储、智能技术等主题展开系列研讨，积极收集企业反馈，推动政策优化，为行业高质量发展筑牢制度根基。

教授级高级工程师、注册化工工程师也分享了一系列应对之策。针对氮气消耗问题，他建议选用高精度充氮阀、低泄漏呼吸阀等设备，并对相关部件的连接方式进行改进。此外，他还介绍了气柜在 VOCs 治理中的应用，以及储罐、汽车火车装车、装船、液化烃装卸等环节的 VOCs “零排放” 设计思路。

柘科（中国）工程设备有限公司销售经理列举了中海（东营）石化、欧德油储、中石油塔里木油田迪那轻烃装车站 VOCs 治理等项目，展示了油气燃烧设备针对不同应用场景的丰富选择。他还详细解读了油气燃烧设备的组成、设计特点与运行流程，着重强调了油气燃烧在环保方面的显著优势，即能满足更严格的排放标准，有力推动行业的绿色发展进程。